车间通风工程要合理设计进、排气口面积。车间通风设备是利用厂房内外空气的温度差所形成的热压作用和室外空气流动时产生的风压作用，使厂房内外空气不断交换，形成自然通风。但由于风压作用受自然条件限制，具有多变性，无风时即无风压作用，因此不宜作为厂房自然通风的动力考虑。
　　置换通风是以挤压的原理来达到车间通风工程的，置换通风以比较低的温度从地板附近把空气送入室内，风速的平均值及湍流度均比较小，由于送风层的温度较低，密度较大，所以新风会沿着整个地板面蔓延开来，室内的热源，在挤压流中会产生浮升气流，浮升气流会不断卷席室内的空气向上运动，并且浮升气流中的热量不在会扩散到下部的送风层内。因此，在室内某一位置高度会出现浮升气流量与送风量相等的情况，这就是热分离层。在热分离层下部区域为单向流动区，在上部为混合区。室内空气温度分布和有害物浓度分布在这两个区域有非常明显的差异，下部单向流动区存在着明显的垂直温度梯度和有害物浓度梯度，而上部湍流混合区温度场和有害物浓度场则比较均匀，接近排风的温度和浓度。因此，从理论上来说，车间通风工程只要保证热分离层高度位于人员工作区以上，就能使人员处于清洁、清鲜的空气环境中，大大改变了工作人员的工作环境。
　　车间通风工程中置换通风的特性主要有以下三点：
　　1.置换通风房间内的自然对流。
　　置换通风房间内的热源有工作人员、办公设备及机械设备三大类。在混合通风的热平衡设计中，仅把热源的量作为计算参数而忽略热源产生的上升气流。置换通风的主导气流是依靠热源产生的上升气流及烟羽来驱动房间内的气流流向的。
　　2.置换通风房间室内空气温度、速度与有害物浓度的分布。
　　由于热源引起的上升气流使热气流浮向房间的顶部，因此，房间在垂直方向上形成温度梯度，即置换通风房间底部温度低、上部温度高，室内温度梯度形成了脚寒头暖的的局面，这种现象与人体的舒适性规律是相反的。
　　3.还有就是置换通风房间的热力分层
　　置换通风是利用空气密度差在室内形成的由下而上的通风气流。新鲜空气以极低的流速从置换通风器流出，通常送风温度低于室温2-4℃，送风的密度大于室内空气的密度，在重力作用下送风下沉到地面并蔓延到全室，在地板上形成一薄薄的冷空气层称之为空气湖。空气湖中的新鲜空气受热源上升气流的卷吸作用、后续新风的推动作用及排风口的抽吸作用而缓缓上升，形成类似活塞流的向上单向流动，因此，室内热浊的空气被后续的新鲜空气抬升到房间顶部被设置在上部的排风口排出。
　　本公司是专业做车间通风工程的。主营业务：车间通风降温设备安装，有机废气处理设备的设计安装。欢迎您垂询指导！！！