车间异味净化包括所有恶臭气体净化工程和有毒气体的净化。汽车排气净化也是异味净化工程其中一种。
汽车排气中的有害物质是在燃料燃烧过程中产生的，包括汽油挥发、曲轴箱中泄漏的废气、排气管的尾气等。其中尾气排放的污的占总量的60%-85%，有害物质主要是CO、NOX和碳氢化合物（HC）（使用含铅汽油时还会排放含铅化合物）；曲轴箱中泄漏的废气中主要污染物是HC,占污染物总量的20%左右。
车间异味净化设备有很多种，根据不同异味、臭味等情况不同，而设计适合其使用的佳方法。而对汽车排气净化主要有三个途径：一是燃料的改进或代表，二是发动机内部控制，三是发动机外部净化。
汽车排气异味净化中机内控制就是利用发动机本身工作过程来降低汽车排放污染物，它是汽车排放控制的主要方法之一。机外净化在催化剂存在的条件下，利用排气自身的温度和组成将有害物质转化为无害物质的H2O、CO2和N2。根据化学反应不同，又分为催化氧化法和催化氧化还原法。
催化氧化法是在催化剂的作用下，将有害物质转化为无害物质。在反应过程中去除了两种有害物质，因此称为二元净化，而催化氧化还原法净化中三种物质，因此称为三元净化。该反应中使用的催化剂称为三元催化剂。
催化净化装置结构比较简单，主要由仙化剂载体、净化器壳体、减震材料和消声装置等部分构成，其核心是催化剂。
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